広島電鉄のニュース速報(9033)

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広島電鉄株式会社 広島北営業所

☆Amazonに入荷! ✨鉄道コレクション 鉄コレ 広島電鉄700形 707号 ジオラマ用品 321965 #adamazon.co.jp/dp/B0BCTHCN13?…

広島電鉄 800形は1983年にデビュー【更新】写真追加 pahoo.org/athome/vehicle…

鉄道会社:全て 1:丸山,神戸電鉄,兵庫県 2:花堂,福井鉄道,福井県 3:南区役所前,広島電鉄,広島県 4:盛岡,JR東日本,岩手県 5:銀山,JR北海道,北海道 6:下新,アルピコ交通,長野県

【連想】広島電鉄の路線 広電本社前電停 広大附属学校前電停 広島港電停 →宇品線

maxになりたかったグリーンムーバー。😅 #広島電鉄 twitter.com/UhQWcEKoTiL6JW…

5101号だけでしたね。 #広島電鉄 twitter.com/yosshii321/sta…

#広島電鉄株式会社 #路面電車 #G7広島サミット #いいねした鉄道ファン全員フォローする広島電鉄(株)(広電路面電車) GREEN MOVER MAX 5100形5101号機 三菱重工業・近畿車両・東洋電機 年式:2005年 収録場所:商工センター入口 収録日:2023/02/04

#広島電鉄株式会社 #路面電車 #最新型 #いいねした鉄道ファン全員フォローする広島電鉄(株)(広電路面電車) GREEN MOVER APEX 5200形5208号機 三菱重工業・近畿車両・東洋電機 年式:2022年 収録場所:広島電鉄(株)荒手車庫 収録日:2023/02/04

#広島電鉄株式会社 #広電バス #路線バス広島電鉄株式会社(広電バス) 熊野営業課所属 広島200 か 20-11 乗合94891 日野ブルーリボンノンステップバス 年式:2015年 収録場所:広島バスセンター5番ホーム 収録日:2023/02/04 広島電鉄株式会社(広電バス)様が運行する唯一のカープバスです。

#広島電鉄株式会社 #広電バス #路線バス広島電鉄株式会社(広電バス) 広島北営業課所属 広島200 か 20-02 乗合24894 日野ブルーリボンワンステップバス 年式:2015年 収録場所:広島バスセンター8番ホーム 収録日:2023/02/04 主に旧今吉田線を運行していたバスです。

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? #SmartNews 実際にブーしてるの見たことないわ nordot.app/99440835887525…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9… 路面電車やけどバスもある意味各停やけどボタン押さないと通過されてしまうのでバスだと思えば良い気がする。

言われてみりゃそうじゃ 😟🙄 #広島市#広島電鉄#路面電車 漫然と乗ってるから わからんかった😟 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースapproach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

#広島電鉄株式会社 #広電バス #路線バス広島電鉄株式会社(広電バス) 広島北営業課西風新都営業所属 広島200 か 27-02 乗合25512 日野ブルーリボンノンステップバス 年式:2021年 収録場所:広島バスセンター降車ホーム 収録日:2023/02/04

駐車場とシャトルバス問題ねぇ。 シャトルバスはフード一品に往復で漱石で販売とかで良いんやない? 後はバス内のアナウンスを選手に出演してもらったりとかさ。 カープが広島電鉄でやってるように... #カマタマーレ讃岐

新しく公開しました 第50話・運転台① 椰子の実ひとつ -電車の女学校- #カクヨム広島電鉄家政女学校物語、昭和19年。 父が戦死し、千秋は葬儀のため島根へと帰っていった。 千秋の代わりに運転台に立つ冬先生、車掌は運転士を目指す美春。 鉄分を軽くする改稿をしました。 kakuyomu.jp/works/16817330…

広島電鉄では便利でお得な一日乗車券を車内、各定期券売り場で販売しているわ。何回も電車をご利用いただける際には是非一日券のご利用を!!

「降りる意思を事前に把握できると、運転士はとても助かる」 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄、どの行き先が一番ポピュラーなんだ?

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【1995年頃、#広島 】 フィルムによると、クモハ42へ行く前に、広島に立ち寄っていました。 様々な #路面電車 に以外に #バス も撮りました。 大型の行先方向幕、 #日野 のエンブレムです。 このライトの形が好きでした。 もっと撮っておけば良かったです。 #広島電鉄 twitter.com/pockwXXssN9dPZ…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9… 広島に限らず,都電とか札幌市電とか阪堺とかも,ブザーに関係なく停まっていくね.

#広島電鉄株式会社 #広電バス #路線バス広島電鉄株式会社(広電バス) 熊野営業課所属 広島200 か 15-27 乗合94755 日野ブルーリボンノンステップバス 年式:2012年 収録場所:広島バスセンター5番ホーム 収録日:2023/02/04 元広島北営業課(24755)に所属していました。

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? | 2023/2/4 - 中国新聞 nordot.app/99440835887525…

広島電鉄では、昔「楽々園遊園地」という遊園地を営業していました。「電車で楽々行ける遊園地」というキャッチコピーで親しまれてきましたが、1972年に閉園いたしました。が、現在でも「楽々園」という名は地名として親しまれています。

#広島電鉄 の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? nordot.app/99440835887525…

いま、広島電鉄(電車)乗ってPARCO向かってるんだけど、自動放送が知ってるのと違う声なんだけど…… 変わったん!?

2023.2.4 広島電鉄 5100形5101号 昨日より「G7広島サミット」のラッピングが施行されました。

今回上演の動画④(現在の広島駅電停) 【朝ラッシュ 定点撮影】広島電鉄 広島駅電停 平日朝8時台 1時間耐久 発着状況観察【2025年 移転予定】 - YouTube youtube.com/watch?v=Fooyp6…

今回上演の動画③(のフルサイズ。10年前の9月に撮影したもの。今は亡き車両も出てきますぞ) 【駅撮り 定点撮影】広島電鉄 広島駅電停 朝の出発&到着(フルHD 60p) - YouTube youtube.com/watch?v=lWev7S…

今回上演の動画②(のフルサイズ) 【前面展望】広島電鉄 5号線 広島港(比治山下経由)広島駅 feat. 750形 762号【元大阪市電 被災電車】 - YouTube youtube.com/watch?v=Yu6N7X…

今回上演の動画①(のフルサイズ) 【前面展望】広島電鉄 1号線 広島駅→広島港 feat. 1000形「GREEN MOVER LEX」【3連接 全低床車】 - YouTube youtube.com/watch?v=-ApsCa…

#広島電鉄#広島電鉄路面電車 #広電#広電宮島口 #ひろでん#今どこ5101 G7広島サミットデザインになった5101号

横川駅→紙屋町西 広島電鉄7系統(広電本社前行)、702。

15年ぐらい前は待ち客がおらず、降車ボタンが押されなかったら通過してた 横断歩道で待っているうちに行ってしまった…ってこともしばしばあった 必ず停車に変わって良かった 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

じゃあウテシさんの為に押した方が良いと。 知らなかった…!また乗りたいなー。 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? news.yahoo.co.jp/articles/1fed9… “なぜ降車ボタンがあるのか。広報・ブランド戦略室係長の森直樹さん(49)は「降りる意思を事前に把握できると、運転士はとても助かる」と強調する。”

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? | 2023/2/4 - 中国新聞 nordot.app/99440835887525…

こんなことを新聞社が書くことなのだろうか🫣 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄さんから特産品セットが届きました♪ほんの少しですがお役に立てるなら嬉しいです。 中々気軽にひろでんに乗りに行ける場所には住んでいませんが、今年はゆっくりと広島の街を路面電車で楽しむ時間を作れたら良いなと思います。

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル)#Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? | 2023/2/4 - 中国新聞 nordot.app/99440835887525…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? news.unavailable.jp/%e5%ba%83%e5%b…

広島電鉄には元京都市電が譲渡されている他これと似た車両も存在したな

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? 押しても各停なら押さなくていいのかな?と思ったけど運転士目線からだといろいろあるのね。 誰も押さないからどうなんだろと思ってた。 これからは押す事にしよう🚎👈🏻繁華街以外(笑) #広電#広島電鉄 news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

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広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

こんなの記事にすること自体、ライターの感覚がズレてる。 乗客が下車する意思を運転士に伝えるためのボタンなんだし、逆に下車する手前になったらボタン押しましょうって啓蒙する位だろ… 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

面白い 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

そういえば、そうだw -> 広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースnews.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) #Yahooニュースapproach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 自分がガキの頃は降車ボタン押されず電停に誰もいないとバスみたいに通過してた気がするけど、今は必ず停まるんだな。

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9… あたしゃ宮島線市内線直通での車掌乗務なので降車ボタンは無いが、乗降無ければ通過する合図を確認してから合図出してたのが懐かしい☝️ 今はほぼ完全停車してるらしい☝️

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある?(中国新聞デジタル) news.yahoo.co.jp/articles/1fed9…

広島電鉄の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? 中国新聞デジタル tinyurl.com/26booa83

オイスタートラム。中に入って、撮っていいよと言われましたが、食べていいよとは言われませんでした。😅 #おはようトレイン #広島電鉄 #横川駅

広電の路面電車「各駅停車なのでは」 降車ボタン押す必要ある? chugoku-np.co.jp/articles/-/266…広島電鉄の路面電車、ブザーの鳴らない時も実は止まっている?ボタンの意味は? 記者が真相に迫りました!

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