東洋電機のニュース速報(6655)

皆さんこんにちは！「三重就職ＮＡＶＩ」編集部です。 今日は【東洋電機（株）】から 【座談会】「東洋電機って知ってます？」 のご案内をお届します！ 日程：8月27日 時間：半日程度 詳細は以下より！ mie-snavi.net/intern/search.…#三重就職　#就活　#東洋電機

@airsection 京急1000形でPMSMはこの1367編成だけで、6両編成1300番台最後の編成です。しかし新1600番台は東洋電機製IGBTに戻っています(新1600番台と同期の8両編成は三菱電機製フルSiC)。

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

Powered by 東洋電機

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

@KafuChino_HK50 確かに、車両ごとに機器の情報出してくれてるのって東洋電機さんぐらいかもしれませんね。

そもそも東洋電機さんは技報で主電動機の諸元を公開してるし、そうした情報が無くても、歯数比（駆動歯数）さえ判ってれば走行音からモーター極数が判ることもあるわけです。 twitter.com/Ryo8_helloween…

「6極モーターとか、関係者でなければ分からない情報をどこから入手されるのですか？あなたは東洋電機の社員ですか？」 …なんて訊かれてたけど、あくまで俺はただの音鉄です。

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

@hukumirailway1 この台車だと東急車輛-東洋電機製ですね。

三岐鉄道開業90周年記念！ 第2回は三岐線機関車（東洋電機製）編！ ①ED451+ED452+ホキ1000形（2019.2.4丹生川） ②ED454+ED456+タキ1900形（2014.7.25山城－保々） ③ED456+ED457+タキ1900形（2017.12.7山城－保々） ④ED457+ED456+タキ1900形（2018.8.6山城－保々） #三岐鉄道

Powered by 東洋電機

E02028 東洋電機株式会社 期末日 2021-03-31 提出日 2021-06-24 従業員数 438人 監査報酬 24百万円(前期24百万円) EY新日本有限責任監査法人

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

@cannabis_c4 多分かなびすさんもそんなに年齢層変わらないでしょ？という憶測の元、メインは1000形かなぁって…東洋電機の軽やかなモーター音はいいっすよね♪　三菱のゴツいのも好きでしたが…

(某ーωー)なんだかんだ東洋電機の安定感。 重大故障を京成線内で起こしたとしても 宗吾or高砂組で対処できるようにしたいんだろうなぁ twitter.com/The_Rogered/st…

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

@NTGI7 まぁ、京急さんの制御装置メーカーは三菱電機も有りますが･･･将来的には東洋電機オンリーになりそうですよね･･･

自分は最近となり、当初は東洋電機IGBT-VVVFは日立IGBTと似てると思っておりましたが、擬音語をよく聞くと♪「キーン・ゴォー」というジェットエンジンみたいな音だと思い、「ジェットインバータ」という愛称が浮かびました。 「ジェットインバータ」という愛称に、相応しい車両はどれだと思いますか？

●シーメンスGTO-VVVFの擬音語 ♪「ﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚﾐﾌｧｿｰ・ウーウー」 愛称:ドレミファインバータ ●東洋電機IGBT-VVVFの擬音語 ♪「キーーーーン・ゴォーーー」 愛称:ジェットインバータ (非同期音がジェットエンジンみたいなので)

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

Powered by 東洋電機

部品用のコネクター、一旦これで必要分は揃いました！ 東洋電機製のコネクター接続式部品4つは配線できそうです。

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

ドレミファが話題沸騰の中だけど、実は自分、京急だと600形の音が一番好きなんですよねぇ。 私鉄各社でも採用される東洋電機のVVVFだけど、地元柄か京急が一番耳になじむんですよね

Powered by 東洋電機

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

旭川電気軌道の電車1001号。柔らかな曲線で作られたデザインは江ノ電の電車にも少し似ている気がする。台車は日車製、制御器は東洋電機製か。

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

6655 東洋電機 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ irbank.net/6655/140120210…

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

Powered by 東洋電機

ドレミファインバーターみたいな事を考えるのは凄い、無くなっちゃうのは残念！ でも自分には京急と言えば東洋電機？旧1000系の「ファーンファン」です😂 音でタイムスリッフ！！

@horothewolf あの東洋電機がファンを出してた時期があったってことですかね ネットでも東洋電機のファンは全くヒットせず

@to_1805 東洋電機ぽいよ　デジットにも売ってた　ただ古いのしかない

ヤスオカでは、下記メーカーの正逆転電磁クラッチユニットの互換機を製作しています。 ＜対応メーカー＞ ・三菱電機株式会社（NRA-1.2、NRA-2.5） ・東洋電機株式会社（ODC1K1、ODC2K1) 上記以外の型番でも、対応できる場合がございますのでお気軽にお問い合わせください。 #電磁クラッチユニット

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

交野線10000系のインバータ音＝225系、321系と同じ東洋電機さんのものです。

東洋電機工業の好評なＰＴＯ発電機 畜産や施設園芸で活躍 nouson-n.com/media/2021/07/…

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

なるほど、リトルダンサーのタイプSなら音拾えるのか [モハラジオ録音]伊予鉄道モハ2100形　東洋電機製IGBT-VVVF youtu.be/s-BgQ9T3xuQ @YouTubeより

@Omishin5035 今年中にはE127系V4編成も機器更新予定なので、どのタイミングでやるかですね。信越地区最後の東洋電機GTOサウンドになりますから、どれだけ集客出来るだろう？

2014年に登場した1300系は、試運転で気持ちが良くなると なぜか運用3日目で故障し、以後連続して故障しだす変態電車。 阪急の太マラで東洋電機製エンジンをズコズコとハードに責められ、 徐々に妖しくこわれていく……。

Powered by 東洋電機